Puerto de Fuengirola

Der Puerto de Fuengirola liegt am arbeitenden Ende der langen Strandpromenade der Stadt an der Costa del Sol. Es ist ein kompakter Hafen, der seit Jahrzehnten seinen Zweck erfüllt. Als Fischereihafen, als Freizeitmarina und als Ausgangspunkt für die Boote, die Tagesgäste entlang der Küste bringen. Dies ist nicht die auffälligste Marina an der Küste, und genau das macht ihren Reiz aus. Der Ort hat die Beschaffenheit eines echten Hafens. Netze, Bootsrümpfe, Salz, Kaffee und das Klappern der Takelage im Nachmittagswind.

Es gibt 226 Liegeplätze, was den Hafen im Mittelfeld der Küste ansiedelt und ihm ein gesetztes, überschaubares Format gibt. Die Eigentümer kennen sich oft untereinander. Durchreisende Skipper finden einen Platz ohne die Warteprozeduren der größeren Yachthäfen weiter westlich. Die Boote reichen von kleinen Segelbooten bis zu mittelgroßen Motorkreuzern, und die arbeitende Fischereiflotte liegt nach wie vor an ihrem eigenen Kai und löscht ihre Ladung im Morgengrauen.

Was den Puerto de Fuengirola von seinen glanzvolleren Nachbarn unterscheidet, ist die Art, wie er in die Stadt übergeht. Von den Stegen läuft man direkt auf die Promenade, der Strand auf der einen Seite, das Straßennetz des Stadtzentrums von Fuengirola auf der anderen. Es gibt keine herausgeputzte Einkaufsmeile, die als Ausflugsziel inszeniert wird. Die Bars und Fischrestaurants rund um den Hafen sind die, die auch die Einheimischen nutzen. Deshalb ist der Espeto de Sardinas für Anwohner kalkuliert und nicht für Kreuzfahrtgäste.

Für jeden, der ein Boot tatsächlich nutzt, ist die Lage praktisch. Málaga liegt eine kurze Fahrt die Küste hinauf, Marbella eine ähnliche Strecke in die andere Richtung. Die Überfahrt zur marokkanischen Küste lässt sich bei ruhigem Wetter an einem Tag schaffen. Die Hafeneinfahrt ist geschützt und leicht zu lesen. Eine Tankstelle und ein einfacher Bootsausrüster halten die praktische Seite des Bootsbesitzes unkompliziert. Das passt zu Menschen, die häufig ablegen wollen, ob mit dem ersten oder dem zweiten Boot.

Die Stadt liefert den Rest. Fuengirola hat eine ganzjährige Bevölkerung und einen Cercanías-Bahnhof mit direkten Zügen nach Málaga und zum Flughafen. Eine sieben Kilometer lange Strandpromenade bindet die Marina in einen durchgehenden Spazierweg am Wasser ein. Der Fischmarkt nahe dem Hafen ist weiterhin in Betrieb. Der Dienstagsmarkt auf dem Recinto Ferial zieht Besucher aus der gesamten Küstenregion an. Nichts davon ist für Touristen aufgebaut. So funktioniert die Stadt einfach.

Für einen Käufer, der die Gegend rund um den Hafen abwägt, verankert die Marina zwei Dinge. Sie erhält den Strandcharakter der umliegenden Straßen, denn der Hafen wird nicht in etwas anderes umgewandelt. Und sie stützt den Vermietungs- und Wiederverkaufswert von Wohnungen in Gehweite zum Wasser. Apartments mit Blick auf die Masten halten ihren Wert in der Regel gut, und die Nachfrage ist breit gefächert. Nordeuropäische Winterresidenten, spanische Wochenendgäste aus dem Inland und langfristige Mieter, die mit dem Zug nach Málaga pendeln. Neubauwohnungen kommen ab und zu in kurzer Gehweite zum Hafen auf den Markt, und die Straßen rund um den Puerto de Fuengirola bleiben eine der bodenständigeren Optionen an dieser Küste.