Core Higueron Fase II

Core Higuerón Fase II se define por su cota: un conjunto de 53 viviendas y áticos levantado sobre la plataforma elevada de El Higuerón, el enclave de ladera que separa Benalmádena de Fuengirola.

Desde ahí, el mar se ve de verdad, no se intuye, y esa es la razón por la que buena parte de los compradores que llegan a esta promoción han descartado antes otras zonas del litoral.

El programa se mueve entre los 105 y los 160 metros cuadrados construidos, con tipologías de dos y tres dormitorios y de dos a tres baños. Los precios arrancan en 699.900 euros y llegan hasta 1.449.900 euros, con plaza de garaje subterránea y trastero incluidos en la operación. No hay parcelas privadas: el planteamiento es de bloque residencial de baja densidad, donde el valor se reparte entre la orientación de cada vivienda, la altura sobre la ladera y el acceso a las zonas comunes.

Y las zonas comunes son, aquí, el argumento central. Dos piscinas infinity abiertas al horizonte, gimnasio, spa, pistas de pádel y un putting green privado dentro de un entorno ajardinado.

Es el tipo de equipamiento que en la Costa del Sol marca la diferencia entre una segunda residencia que se usa tres semanas al año y una vivienda que funciona todo el ejercicio, tanto para uso propio como para alquiler de temporada.

La obra ya está en marcha y la entrega está prevista para el tercer trimestre de 2028.

De las 53 viviendas, 33 están vendidas y quedan 20 disponibles, lo que significa que el comprador que entra ahora lo hace sobre un producto definido, con calidades, distribuciones y esquema de comunes cerrados y visibles, pero todavía con margen para elegir posición dentro del edificio.

Hay que poner las cifras en contexto. 298 euros por metro cuadrado.

Es una prima de obra nueva con vistas, y merece analizarse con honestidad: se paga por una construcción a estrenar, por eficiencia energética actual, por un paquete de servicios que el parque residencial antiguo de la zona no ofrece y por una ubicación con muy poco suelo comparable pendiente de desarrollar.

Para el comprador internacional, el atractivo es la combinación de acceso y previsibilidad. El aeropuerto de Málaga queda a media hora larga en coche, la conexión ferroviaria con la capital funciona sin necesidad de vehículo y la entrega en 2028 permite planificar la compra con pagos escalonados. En materia de residencia o fiscalidad conviene apoyarse en asesoramiento jurídico cualificado de extranjería antes de firmar nada: desde abril de 2025 la adquisición de vivienda no abre por sí sola ninguna vía de permanencia en España.